Druck ist die pro Flächeneinheit ausgeübte Kraft, und diese Einheiten können letztlich in Grundeinheiten wie „Newton pro Quadratmeter“ (Newton pro Quadratmeter) umgerechnet werden.
Pascal (Pa): Dies ist die internationale Standardeinheit . 1 Pa=1 Newton pro Quadratmeter. Er ist sehr klein und entspricht dem Druck, den ein flaches A4-Blatt Papier auf einen Tisch ausübt.
Kilopascal (kPa): 1 kPa=1000 Pa. Da Pa so klein ist, verwenden wir im täglichen Leben häufig Kilopascal.
Megapascal (MPa): 1 MPa=1.000.000 Pa=1000 kPa. „Mega“ bedeutet Million.
Bar: Dies ist eine sehr „menschenfreundliche“ Einheit, da sie fast 1 Standardatmosphäre entspricht. 1 bar ≈ 1 Standardatmosphäre.
psi: Eine imperiale Einheit, eine Abkürzung für „Pfund-Kraft pro Quadratzoll.“ Es dominiert die Verwendung von Reifendruckmesssystemen in Nordamerika, beispielsweise zur Messung des Autoreifendrucks und des Fahrradreifendrucks.
Die beiden wichtigsten Ankerpunkte:
1. 1 bar=100 kPa. Das ist sehr einfach und leicht zu merken. Bars und Kilopascal werden im Basis-100-System angegeben.
2. 1 bar ≈ 14,5 psi. Dies ist eine entscheidende Brücke, da sie die metrischen und imperialen Einheiten verbindet. Ein genauerer Wert ist 1 bar=14.5038 psi, es reicht jedoch aus, ihn als 14,5 anzugeben.
Daraus lässt sich der gesamte Zusammenhang leicht ableiten:
Von bar zu MPa: Weil 1 MPa=1000 kPa und 1 bar=100 kPa, also 1 MPa=10 bar.
Von psi zu kPa: Weil 1 bar=100 kPa ≈ 14,5 psi, also 1 psi ≈ 100/14,5 ≈ 6,895 kPa (normalerweise auf 6,9 kPa geschätzt). Umgekehrt gilt: 1 kPa ≈ 0,145 psi.